济南金力液压机械有限公司

剪叉式

剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业设备。它的剪叉式机械结构，使升降台起升后有较高的稳定性液压高空作业平台，宽大的作业平台和较高的承载能力济南高空作业平台，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，更安全。

特点:举升机构采用高强度锰钢钜形管制作。设有防止升降台超载的安全保护装置。设有防止液压管路的安全保护阀。设有停电情况下的应急下降装置。该产品适用于各行业高空设备安装、检修等可移动性高空作业。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备山东液压高空作业平台厂家。

高空液压升降平台的保养

1.把液压油放尽弃掉，拧紧接头掏出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。( 换上新油，不要继承使用旧油。否则液压升降机系统中的运动部件就会加速磨损。)

2.卸下并拆开升降机下降阀自行式高空作业平台，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。

4.各部位均加注一些润滑油，延长升降机轴承使用寿命。 检查液压升降机滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。

5液压系统任何部位之间，必需首先卸压，以免压力油喷出,升降机工作台溘然下滑。

6.不得任意调整溢流阀。液压升降机系统中的每个元件都是在划定压力下工作的。任意调整溢流阀后，可能会造成液压系统非正常运转。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备山东液压高空作业平台厂家。公司不断研发产品，不断拓展国内外市场。依靠自主，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造，公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

移动式升降机的轮胎检查

检查移动式升降机应是设备定期检查中的一部分，而且应该被列为主要的检查项目之一。如果平台任何部件出现故障或问题，那么必将导致设备，而计划外的任何设备都会带来损失。因为为避免此类意外发生定期检查升降车状况是非常重要的。

   在正式进行轮胎检查前需要确认升降车是否处于未装载状态以及停下的安全状态。无论进行何种类型的检查只要需在平台周围工作那么确保其处于空载状态。如果一定要在负载的设备周围工作，尤其是当平台停止或者重新启动时必须站在远一点的安全区域内。

 检查轮胎胎侧并记下轮胎序号，检查气压，第二观察台面外观磨损是否均匀，并查找可能深达胎冠钢丝层的任何损坏，第三检查胎面花纹深度，量取胎面中心及内外数值检查轮胎内侧。

 对于损坏的轮胎轻微损坏可以继续使用，对轮辋的检查需要检查其是否存在裂纹或严重损坏，以及轮辋螺母是否正确拧紧。液压升降机停止较长时间后，轮胎温度较低时进行检查。轮胎尺寸越大停车所需的时间越长，如果测得的气压和标准压力相差超过10%，必须尽快予以纠正。检查之前需要清楚气门嘴的污垢，清洁气门嘴末端，以防堵塞。

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移动式升降机夏季使用注意事项

炎热的夏季，我们该怎样正确使用移动式升降机呢？在使用过程中应该注意哪些事项呢?

1.移动式升降机轴套件的磨合润滑油在高温下易稀释从缝隙间溢出造成轴套干磨从而减少设备使用寿命，也可使平台产生异响。这时应适当添加润滑油。延长使用年限。给企业个人创造更多更值。

2.配电箱电器本来长时间工作时易生热，在高温下配电箱内温度更高，易漏电，也可能电器生热被烧坏，造成设备不能正常工作，而耽误了生产，造成不必要的损失。

3.移动式升降机的四个轮胎在夏季更得注意防高温。充气轮胎在高温下易产生爆胎，如果正在使用时将有可能产生危险，这时应正确使用平台支腿，防止事故的发生。

4.在温度过高的夏天更应注意液压油的正确使用，液压油是升降机的血脉，温度过高时会是油变得很稀造成升降设备爬行或油缸发出导响甚至造成液压泵占液压元器件的损坏而影响正常使用。在室外作业时更应特别注意。总之炎热高温的夏天应以安全生产为主，多观察，勤检查，预防为主。

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移动升降机自然偏摆量的测量

移动式升降机在升降过程中或工作台收到水平力的作用时不倾覆，但会沿着横向有一定的运动从而产生偏摆。自然偏摆量的测定和质量指标如何测量呢？

升降台状态：在室外或室内2级风以下情况下，支腿伸出并调平，升降台自低位置升の高位置的全过程。测量用具：彩笔、长板、钢板尺等。测量方法：试验时借助高建筑物或与升降台并列放置其他设备，在建筑物或设备的一面立长板，并在与此相对应被测升降台横向的中间为弹性彩笔 ，使彩笔在升降台整个升降过程中始终能接触到立板，由彩笔作一条垂直于底盘上表面的直线，并向上延伸至大起升高度，测量彩笔在起升过程中偏离立板上直线的大距离即为自然偏摆量。上述测量方法在升降货梯无载荷和承受大载重量时各做2次。质量指标：液压平台在起升和下降过程中的偏摆量 不得大于平台大起升高度的0.5%。